Bơm đầu rời PCCC Ebara CNPA đạt chuẩn NFPA20 và ULFM

Vỏ bơm xoắn ốc

• Thiết kế xoắn ốc kép giúp giảm tải trọng hướng kính tác dụng lên bánh công tác và hệ trục, đồng thời có thể kéo dài tuổi thọ ổ bi.
• Thiết kế thuận tiện cho người sử dụng và có khả năng tự căn chỉnh, giúp dễ dàng tháo/lắp nửa trên của vỏ bơm.
• Vỏ bơm chịu tải nặng, với mặt bích có áp suất định mức 250 psi, phù hợp với các ứng dụng có áp suất làm việc cao.
• Hiệu suất và đặc tính NPSH được cải thiện nhờ phân tích động lực học chất lưu tính toán (CFD) và tối ưu hóa thiết kế.

Các cụm ổ bi

• Cả hai ổ bi ở phía CP/CCP đều có thể dễ dàng bảo dưỡng hoặc thay thế mà không cần tháo rời hoàn toàn bơm.
• Ổ bi cầu rãnh sâu một dãy thuộc dòng 6300 có thiết kế đơn giản, đa dụng và chắc chắn; ma sát thấp, có khả năng vận hành ở tốc độ cao, chịu tải trọng hướng kính và tải trọng dọc trục theo cả hai chiều, đồng thời ít cần bảo dưỡng.
• Cơ chế bôi trơn bằng cách bơm mỡ đẩy mỡ cũ ra ngoài, theo yêu cầu thiết kế, được thực hiện bằng cách ép mỡ đi xuyên qua toàn bộ vỏ ổ bi và ổ bi cho đến khi mỡ cũ được loại bỏ và mỡ mới xuất hiện tại nút xả mỡ.

Điểm xả nước của buồng làm kín trục

Điểm xả tập trung cho nước làm mát buồng chèn kín trục ở cả hai phía CP/CCP.

Vòng chống mòn của vỏ bơm

• Được lắp cố định trên vỏ bơm.
• Tạo khe hở làm việc nhỏ, giúp hạn chế rò rỉ do chênh lệch áp suất giữa khoang hút và khoang đẩy của vỏ bơm.
• Tối đa hóa hiệu suất.
• Dễ dàng thay thế.

Cụm trục bơm quay

• Sử dụng chiều quay theo chiều kim đồng hồ cho cả dẫn động bằng động cơ diesel và động cơ điện; có thể sử dụng chiều quay ngược chiều kim đồng hồ đối với dẫn động bằng động cơ điện với các chi tiết tương tự.
• Thiết kế dạng mô-đun giúp tối đa hóa việc dùng chung các chi tiết, từ đó giảm thiểu lượng phụ tùng bảo dưỡng cần dự trữ.
• Bánh công tác hút đôi được đúc bằng thép không gỉ SUS304.
• Ống lót trục và vòng ép chèn làm bằng thép không gỉ SUS304 giúp tăng khả năng chống ăn mòn.
• Đai ốc ống lót trục được bố trí ở phía ngoài khoang chứa chất lỏng, không ngập trong chất lỏng, giúp dễ dàng tiếp cận để bảo dưỡng.

Cụm trục bơm

• Trục chịu tải nặng, được chế tạo bằng thép có hàm lượng crôm cao, đã qua tôi và ram.
• Được gia công chính xác và cân bằng để giảm rung.
• Các ống lót bảo vệ trục có thể thay thế.
• Khoảng cách giữa các vị trí đỡ trục bằng ổ bi ở phía CP/CCP ngắn.

Bánh công tác

Nhờ phân tích CFD và tối ưu hóa thiết kế, công suất trục yêu cầu (BHP) được giảm xuống mức thấp nhất, phù hợp với các đặc tính thủy lực ưu việt của bánh công tác.